波多野,北京3号线最深地道区间开挖 相当于地下14层,拍大师

地下41.86米,暗淡的光线下,6位工人一铲一锹向前掘进。历经106天的昼夜激战,地铁3号线东四十条站至工人体育场站区间1号竖井近来顺畅封底,区间进入横通道开挖阶段。与此同时,埋深41.86米也是地铁3号线最深的地道区间正式开挖。

3号线一期起自东四十条站,结尾设在东坝区域,全长约21公里。最深地道区间坐落东四十条站和工体站之间,共有两个区间段,全长约2533米。

“1号竖井井深41.86米,相当于地上往下14层楼,是3号线埋深最深的地铁区间,也是该区间正线开挖中重要的一条进出通道。”担任施工的北京建工项目部担任人介绍。

这位担任人介绍,1号竖井开挖地质条件杂乱,地下结构坐落砂、黏土和砂卵石地层中,施工进程共遇三层不稳定土层和三层地下水,第三层还存在承压水层,承压水头高度到竖井底约9米,初支开挖施工和降水等面临着不小的应战。

竖井暗挖施工最大难题便是降水。为确保1号竖井开挖施工安全,24小时专人值守,依据竖井开挖速度、深度合理安排抽水水泵数量,确保水位一直保持在开挖面1米以下的方位。还充分利用BIM技能进行图纸检查和深化规划,屡次调整安置防止磕碰管线。在竖井周边路面、绿洲等处打设51个49米降水井,为1号竖井顺畅初支开挖、加速区间正线降水发明了良好条件。

从1号竖井的排水作用来看,项目团队选用的无砂管井替代钢管井排水,有效地提升了抽排水功率,为后续竖井降水施工供给了经历。1号竖井开挖完成后,锁口圈梁邻近地上最大沉降仅有12毫米,远远小于规划要求的60毫米。

地铁3号线地铁01标包括东四十条站和工体站,以及东四十条站到工体站区间。现在10块主体施工场所悉数出场,16座暗挖竖井中有11座已实质性开工,4个竖井完成排水,现在正在进行竖井横通道及车站小导洞的开挖。

此前,据市轨迹公司相关担任人介绍,3号线一期西段也便是东坝中街站(含)以西9站此前已首先开工,现在发展顺畅;东段即东坝中街站以东5站上一年9月底通过了专家评定,有望年内出场开工。

(责编:赵春晓、刘然)